Autosedačka 22-36 kg Isofix

Dětská autosedačka 22-36 kg Isofix

Co je Isofix? Isofix je mezinárodní označení pro ukotvení dětské autosedačky pevně k autu ať už na zadní sedačce nebo na místě spolujezdce (ISO 13216). Pro toto ukotvení a zabezpečení dítěte musí jak autosedačka, tak auto vhodný systém. První auta vybavena Isofixem byl VW Golf IV. generace v roce 1997, přibližně od roku 2002 se Isofix stává standardem všech aut, proto pokud vlastníte starší model, raději si ověřte, že je auto Isofixem vybaveno. Pokud auto nemá Isofix, můžete si vybrat autosedačku bez tohoto ukotvení a dítě k auto ukotvit pomocí bezpečnostní pásu. Jedná se prkaticky o podobný princip zabezpečení dítěte, ale Isofix je o něco bezpečnější a zabrání nechtěnému naklánění dítěte do stran. Normované kotevní body systému Isofix najdete vždy na krajních sedadlech auta. 

Isofix Skupina III je určena pro hmotnost dítěte od 22 do 36 kg. Dětskou sedačku tvoří často samotný sedák, bez opěradla, který dítě posune do takové výšky, jež umožňuje jeho připoutání bezpečnostním pásem pro dospělé. Konstrukce sedáku by měla zajistit, aby současně s dítětem byl na sedadlo automobilu připevněn sedák týmž bezpečnostním pásem pro dospělé tak, aby sedák nemohl při nárazu z pod dítěte vypadnout působením setrvačné síly.

Ach ta autosedačka, povzdechl už si jistě nejeden rodič, kdykoli otevřel dveře svého auta a snažil se své vzpouzející se a doběla rozpálené dítko s hysterickým záchvatem nacpat dovnitř pokud možno vcelku a nezlomit mu u toho ruku nebo nohu. Taková dětská autosedačka, dámy a pánové, je totiž docela ošemetná věc, na kterou děti reagují různě. Některé ji bez větších potíží přijmou za svou, jiné s ní po počátečních protestech uzavřou křehký smír a ti ostatní? Ti ji budou nenávidět tak dlouho, dokud se do ní vejdou. Ze zkušeností se svým prvním synkem, z vyprávění jiných majitelů malých dětí (a autosedaček) v mém okolí a podle zoufalých zpovědí v sebelítosti se utápějících rodičů na různých baby fórech usuzuji, že "cé je správně". Třetí možnost je velice častá, ne-li nejčastější. Autosedačka je takový moderní mučící nástroj k trýznění dětí, jinak si to neumím vysvětlit. Pro představu, jak nedůstojné vášně může taková autosedačka 22-36 kg v našich zlatíčkách vzbuzovat a jak se to s ní mnohdy má, čtěte dále:

1. Dějství první: Seznámení s autosedačkou 22-36 kg

Bylo nebylo, jednoho chladného lednového večera přišel k nám domů balík. Byla v něm nová autosedačka pro našeho syna. Do miminkovského "vajíčka"; už se vešel jen stěží, tak přišla na řadu vyšší šarže. Koupili jsme autosedačku s pultem, natěšeně ji vybalili z krabice a zavolali svého ročního synka. Plni očekávání vřelého přijetí jsme se s vemlouvavými a líbivými řečmi jali našeho chlapečka do jeho nového trůnu usadit. Reakce přišla velmi záhy, to když jsme se pokoušeli napasovat mu na klín onen pultík. To jsme si dovolili příliš. S pocitem, že se ho snažíme uvěznit, spustil náš drahoušek tak ohlušující jekot, že by sousedé klidně mohli pojmout podezření, že se mu snažíme amputovat končetinu bez anestezie. Pultík letěl vzduchem a s rachotem dopadl na podlahu, následován naším synem, který se po čtyřech vyřítil směr "kam slunce nesvítí". Takže to bychom měli, přátelství se nekoná, drbali jsme se s mužem na hlavách. A to máme jet za týden přes půl republiky a v létě k moři? Hmmm...

2.Dějství druhé: První cesta v autosedačce 22-36 kg

Když nadešel den D, kdy měla nová autosedačka svoji premiéru, děsila jsem se té chvíle už od rána. Po zdlouhavém přemlouvání, slibování všeho možného i nemožného, vyhrožování (a jiných metodách psychologického nátlaku) a jednom otčenáši, nacpali jsme bez viditelné újmy toho malého skřítka do autosedačky a vyrazili na cestu. Řeknu vám, že bych nevěřila, jaký hlasový rozsah může takové batole mít, jak dlouho se vydrží vztekat a vzpouzet a jak pevné nervy mám já i můj manžel.

3.Dějství třetí: Příjezd do cíle

Když jsme s pocuchanými nervy konečně dorazili do cíle, děkovala jsem sama sobě, že jsem byla natolik duchapřítomná a sbalila na cestu do tašky na kočárek pár maličkostí, které našeho miláčka jistojistě zachránily před pomatením na rozumu (o škodách na duševním zdraví nás rodičů asi netřeba mluvit). Tuhle zdánlivě obyčejnou tašku jsem obratem překřtila na "tašku poslední záchrany" a vřele vám doporučuji vozit ji na cestách také. Obsahovala několik dětských knížek (od těch dob nesnáším pohádku O jabloňce), drobný proviant (slepice by sice měly posvícení, ale aspoň mu bylo čím zacpat pusu), dudlík (mlč už chvíli nebo vyskočím za jízdy), několik barevných nesmyslů hrajících přihlouplou melodii (když ho omrzel jeden dětský hudební nástroj, přišel na scénu jiný a tak pořád dokola až do zbláznění) a extra tabulka čokolády pro maminku (to aby ji opustily zlovolné myšlenky). "Taška poslední záchrany" to prostě jistí. Jak je vidno, autosedačka se těší skutečně nebývalé popularitě, podobně jako třeba takové hřebínky na vlásky, roláčky, čepičky, teploměry do zadečku a další mučící nástroje. Děti je prostě milují!

Za zápisníku maminky: Ája Bělohradská

Víte, že nákupem autosedačky pro váhu 22-36 kg + Isofix na Dudlu.cz podporujete Nadační fond Radost dětem, které každý rok odevzdáme 20 % z veškerého zisku? Padne-li vám do oka nějaká hračka nebo dětské zboží, můžete jedním nákupem udělat hned dvojitou radost. A pokud jste si u nás autosedačku nevybrali, tak se nic neděje a budeme moc rádi, když nám nemocné děti pomůžete podpořit přímo přes transparentní účet nadačního fondu, který podporuje i hokejista Tomáš Plekanec a tenistka Lucie Šafářová. Každá korunka se počítá a i malý krok pro vás, může být velkým krokem pro někoho jiného. Už máte vybráno a chcete ušetřit? Využijte dopravu zdarma od 2 000 Kč, získejte dárek k nákupu od 1 000 Kč a nebo si přečtěte pár našich dalších tipů jak ušetřit peníze.